トラックターミナルとは？役割や行われる作業、利用するうえでの留意点を解説
監修者プロフィール
SBフレームワークス マーケティング/広報
玉橋 丈児
物流×輸配送×テクニカルソリューションで、お客様の課題解決を目指すSBフレームワークスのマーケティング担当。テクニカルソリューション分野での実務経験を活かして、弊社のサービスや、業界の話題などを解説いたします。物流技術管理士補。
トラックターミナルとは、幹線輸送と地域配送をつなぐ役割を担う物流拠点です。トラックターミナルを活用することで、輸送距離の短縮やドライバーの負担軽減など、輸配送全体の効率化が期待できます。
一方で、利用にあたっては費用や立地条件などを踏まえ、自社の輸送計画に適した活用方法を検討することが重要です。
本記事ではトラックターミナルの基本的な役割や行われる作業、利用するうえでの留意点を解説します。
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目次
トラックターミナルとは？ 意味をわかりやすく解説
トラックターミナルとは、長距離輸送（幹線輸送）で到着した貨物を目的地別に仕分け、各地域への配送を担うトラックに積み替えるための輸送拠点です。トラックターミナルで、各地域別に貨物を積み替えることで、輸送距離や回送距離、ドライバーの待機時間が削減でき、輸配送全体の効率向上やコスト削減につながります。
一般的にトラックターミナルを使用するのは、宅配便や路線便を取り扱う運送事業者です。トラックターミナルには、以下の2種類があります。
| 種類 | 概要 |
| 一般トラックターミナル | 不特定多数の事業者が利用する共用型のトラックターミナル |
| 専用トラックターミナル | 自社のみが利用するトラックターミナル |
一般トラックターミナルは、幹線輸送と地域配送の結節点として機能する共同利用型の施設です。複数事業者の貨物を集約し各地域配送のトラックに積み替えることで、広域にまたがる輸送を支えています。
一方、専用トラックターミナルは、特定の事業者が自社貨物専用として利用する物流施設です。自社の輸配送ネットワークに合わせた柔軟な運用が可能なため、リードタイムの短縮や業務効率の向上のために活用されています。
このような特徴から、幹線輸送と地域配送を分けて運用しており広域に配送先をもつ企業は、トラックターミナルの利用が向いています。
一方、配送エリアが限定的で直送が多い企業や荷量が少ない企業は積み替え工程が増えるため、トラックターミナルの利用は不向きです。
トラックターミナルの主な役割
トラックターミナルの役割は、幹線輸送の接続、地域配送便への中継、到着便と発送便の調整を通じて、輸送の効率性と安定性を確保することです。具体的には、以下のような役割を担っています。
| 役割 | 内容 |
| 幹線輸送の接続 | 幹線輸送で到着した貨物を目的地別に仕分け、次の幹線輸送へ接続する |
| 地域配送便への中継 | 仕分けた貨物を地域配送便に積み替える |
| 到着便と発送便の調整 | 到着した貨物を一時的に保管して、次の配送便に合わせて発送タイミングを調整し、車両待機や配送遅延を防ぐ |
また、トラックターミナルは、運行管理の拠点としての役割も担っています。トラックターミナルでドライバーの交代や休憩、車両の付け替えなどを行うことで、安全運行の確保と適切な労務管理が可能になります。
なお、物流拠点には、物流センターやクロスドック型物流センターもあります。
| 物流拠点の種類 | 概要 |
| 物流センター | 商品の入荷・検品・在庫管理・出荷といった一連の物流業務を行う拠点 |
| クロスドック型物流センター | 入荷した商品を保管せずに、方面別・店舗別に仕分けして即時に出荷する拠点 |
クロスドック型物流センターとトラックターミナルは、どちらも荷物の保管を最小限に抑えて出荷する点は共通していますが、両者は目的が異なります。クロスドック型物流センターは、方面別や店舗別に荷物を仕分けて即時に出荷し、配送効率を高めることが主目的です。
一方トラックターミナルは、幹線輸送どうしを接続し方面別に荷物を積み替えることで、輸送ネットワーク全体を維持・効率化することを目的としています。
このようにトラックターミナルと物流センター、クロスドック型物流センターは、目的が異なるため、自社のニーズや物流課題に応じて適した物流拠点を選択することが重要です。
トラックターミナルで行われる作業内容
トラックターミナルでは輸配送を円滑に行うために、主に以下の作業が実施されます。
- 貨物の集約・仕分け
- 積み替え
- 一時保管
- 流通加工
それぞれの作業内容について解説します。
貨物の集約・仕分け
トラックターミナルでは、長距離輸送で到着した貨物を一箇所に集約し、方面別や配送単位別に仕分ける作業を行います。貨物を集約して仕分けることで、出荷先や配送ルートごとに貨物の流れが整理され、積み間違いや積み残しが発生しにくくなるため、誤配送の防止や配送効率の向上が図れます。
仕分け作業は、自動仕分けシステムやRFID（ICタグ）を使用して行うのが一般的です。
| 項目 | 業務内容 |
| 自動仕分けシステム | 入庫時に貨物に貼付されたバーコードなどを読み取り、配送先情報にもとづいて行き先別に自動で振り分ける |
| RFID（ICタグ） | 貨物に取り付けたRFID（ICタグ）をリーダーで読み取り、貨物の到着・通過・仕分け完了などの作業工程を自動的に記録・管理する |
このようなシステムを活用することで、正確な仕分け作業が可能になります。
積み替え
トラックターミナルでは、配送地域ごとに仕分けをした貨物を、目的地に応じて別のトラックに積み替える作業を行います。
目的地別に中型・小型トラックに積み替えることで、ラストワンマイル配送が効率的に行えるようになります。
一時保管
トラックターミナルでの業務には、到着した貨物の一時保管もあります。トラックの到着時間と出発時間のずれを調整し、配送のタイミングを最適化するために、数時間から半日程度、貨物を一時的に保管します。
流通加工
トラックターミナルでは、荷主や配送先の要望に応じてラベル貼付や検品などの流通加工を行う場合もあります。主な作業内容は、以下のとおりです。
| 作業の種類 | 作業内容 |
| 宛先ラベルの印字 | 配送先情報を印字したラベルを作成し、荷物に貼付する |
| バーコードの貼付 | 各荷物に管理用バーコードを貼付する |
| 数量の検品 | 出荷指示書と実際の数量を照合して確認する |
| 梱包の詰め替え | 荷物の特性や配送条件に合わせて、既存の梱包材から別の梱包材に詰め替える |
| セット組み | 複数の商品を決められた組み合わせにする |
トラックターミナルでの流通加工は簡易的な作業に留まり、大規模な組立作業などには対応していません。また、流通加工の作業内容や作業の可否は、トラックターミナルの設備によって異なります。
トラックターミナルを利用する際の注意点
トラックターミナルを利用する際には、以下の点に留意する必要があります。
- 利用費用を考慮する必要がある
- 立地によって輸送効率が左右される
それぞれの内容について解説します。
利用費用を考慮する必要がある
トラックターミナルを利用する際は、施設利用料や荷役費、バース利用料などが発生します。
| 費用項目 | 内容 |
| 施設利用料 | トラックターミナルの敷地や共用設備を利用する際に発生する利用料金 |
| 荷役費 | 荷物の積み下ろしや仕分けなどの荷役作業に対する費用 |
| バース利用料 | 荷物を積み替えるための荷扱場（バース）を利用する際に発生する料金 |
上記の費用は荷量や利用時間帯、便数などによって変動します。繁忙期に便数が増え、パレットの追加や時間外の荷役が必要になった場合は、追加料金がかかる場合もあります。
費用面を十分に考慮したうえで、自社の輸送計画や物量に見合った無理のない利用方法を検討しましょう。
立地によって輸送効率が左右される
トラックターミナルの立地は、輸送効率に大きく影響します。自社倉庫や配送拠点から離れた場所にトラックターミナルがある場合、集荷・配送の動線と合わず余計な輸送距離が発生するからです。
2025年12月時点では、一般トラックターミナルは全国に22箇所と限られており、各都道府県に設置されているわけではありません。自社の物流拠点との位置関係や配送ルートを踏まえ、トラックターミナルの利用可否を検討する必要があります。
トラックターミナルを活用し輸送効率を高めよう
トラックターミナルは、幹線輸送と地域配送をつなぐ中継拠点です。幹線輸送で到着した貨物を集約・仕分け・一時保管することで、効率的な輸配送が可能になります。
ただし、トラックターミナルの立地によっては、かえって輸送距離が増え効率が低下することもあります。自社の配送エリアを踏まえてトラックターミナルを活用し、輸送効率の向上を図りましょう。
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